派遣労働circulation：中島がお送りします。
登録型派遣についての体験談まとめブログです。
こんにちわ。
山梨県に住んでいるものです。リニアのルートがCルートになり一県一駅になるであろうと聞きました。候補地のひとつである場所に土地があるのですが、駅が出来れば地価は上がりますか？所有している土地の場所は山梨県西八代郡市川三郷町です。
ここが狙い目、西八代郡市川三郷町の派遣求人の専門サイトです。派遣のことならここへどうぞ。派遣会社に登録したら、登録支援金がもらえます♪（候補地である鰍沢周辺です）鰍沢は身延線に交わりますので、甲府中心部へのアクセスも容易で建設中の中部自動車道もあります。
もし、一県１駅などが決まり、鰍沢に駅ができたとすれば周辺の地価はどのくらい値上がりが期待できるでしょうか？リニア料金は新幹線の１０００円２０００円高い程度だと聞いていますが定期券購入でも１０万レベルで月の都心への交通費がかかります。そこから考えるとミッドタウン的なものにはなりにくく、地価もあがりそうには思えません。
けど、都心へのアクセスが３０分くらいで地価も安く、一軒家の価格も都心に比べれば圧倒的に安く建てられます。土地は２年くらい前に買い、売れなくて最近、話があり売ってしまうことも考えています（買い手は地上げかな？）皆さんは、どのようにお考えでしょうか？
労働が循環する時代。みんなで派遣の知識も循環させましょう。
派遣のベテランさんからの回答★
山梨県とすれば、リニアの駅は県庁所在地のあるJR甲府駅に隣接もしくは直結するのが、山梨県にとって一番いいと思っておられのではないですか。
又、そうなると思います。都心の人間の誰もが甲府駅に降りて驚くのが、とても県庁所在地のある場所だとは思えない位、空き地があり静かだという事です。
山梨全体の活性化のためにも、JR甲府駅直結の駅が出来る事がベストでしょう。山梨の中心から離れた場所にリニアの駅がポツンとあっても、意味が無いように思います。他県に出て行かない山梨人が都心直結のリニアを有効利用するとも思えませんし、いくら駅があると言っても、周りに何も無い所に家を求める人もいないと思います。当時の地元国会議員の力で無理やり駅を作った岐阜羽島駅がいい例です。
↓↓参考まで。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%90%E9%98%9C%E7%BE%BD%E5%B3%B6%E9%A7%85西八代郡市川三郷町には、駅は99.9%来ることは無いと思いますが、万一工事の都合上、あなたの土地が利用される事になる夢もあるので、持ち堪えられるのであれば、今しばらく売らないで、夢を持って所有されていたらいかがでしょうか。
あしたもせっせと記事を集めます。